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Embora o titânio tenha sido descoberto pelos cientistas britânicos e alemães já no final do século 18, não foi até o início do século XX que os cientistas nos Estados Unidos extraíram puro titânio, e a produção de titânio em escala industrial já foi em 1948, e O desenvolvimento da indústria de titânio é uma indústria emergente desenvolvida com o desenvolvimento da indústria aeroespacial. Embora as ligas de titânio tenham sido amplamente utilizadas nas indústrias aeroespacial, petroquímica e de navios, sua aplicação na indústria automotiva demorou a se desenvolver. Desde 1956, a General Motors dos Estados Unidos desenvolveu com sucesso o primeiro carro de todo o titânio, até a década de 1980, o titânio Auto Parts não atingiu a produção em massa, os anos 90 com o aumento da demanda por carros de luxo, carros esportivos, carros de corrida, peças de titânio têm foi acelerado.
As vantagens do titânio como material de componente automotivo são: alta resistência, baixa densidade e módulo elástico é cerca de metade do aço, baixo coeficiente de expansão térmica, cerca de metade de aço inoxidável e alumínio, não magnético, baixa condutividade térmica, sem poluição para O meio ambiente, etc. Além disso, após o uso de titânio na indústria automotiva, pode reduzir bastante a qualidade da manutenção de automóveis, reduzir o consumo de combustível, melhorar a eficiência do trabalho de automóvel e reduzir o ruído. O mais comum é o uso da liga de titânio para fabricar peças do motor, há muitos benefícios: a densidade da liga de titânio é baixa, pode reduzir a massa inercial de partes móveis; Ao mesmo tempo, a mola da válvula de titânio pode aumentar a vibração livre, enfraquecer a vibração do corpo, melhorar a velocidade do motor e a potência de saída; Reduza a massa inercial das partes móveis, reduzindo assim o atrito e melhorando a eficiência do combustível do motor. A seleção da liga de titânio pode reduzir a tensão de carga das peças relevantes e reduzir o tamanho das peças, para que a qualidade do motor e o veículo inteiro possa ser reduzida. A redução da massa inercial dos componentes reduz a vibração e o ruído e melhora o desempenho do motor. Em resumo, o uso da liga de titânio em produtos automotivos é dividido principalmente em duas categorias, a primeira categoria é reduzir a qualidade das peças originais, que envolvem principalmente as partes reciprocatórias de alta velocidade do motor e o peso do carro. O segundo tipo é usado para fazer peças resistentes à corrosão, incluindo sistemas de escape, peças do chassi, sistemas de suspensão e outras peças automotivas em ambientes severos, o que pode melhorar a vida útil das peças automotivas.
Com o desenvolvimento da sociedade, a economia de energia e a proteção ambiental é o principal corpo de desenvolvimento de produtos, e o "leve" dos automóveis é uma medida de economia direta de energia direta e medida de redução de emissões na indústria automotiva, que se tornou o consenso da indústria . Pesquisas mostram que cerca de 60% do combustível usado pelo carro é consumido no próprio peso do carro, e a cada 10% da qualidade de manutenção do carro é reduzida, as emissões de escape podem ser reduzidas em 10% e o consumo de combustível pode ser reduzido 7%. Em 1956, a General Motors (GM) e seus fornecedores reuniram um carro com um corpo de titânio; A Honda Motor Company do Japão em 1994 NSX Racing 3.0L24 Válvula V-6 Motor usou hiberes de titânio forjado; Os assentos da mola da válvula de titânio são usados em motores de quatro cilindros de alta capacidade feitos por motores Mitsubishi. As hastes de titânio também são usadas em carros Porsche.
Vantagens de peças de liga de titânio
A liga de titânio tem as vantagens de peso leve, alta resistência específica e boa resistência à corrosão e tem sido amplamente utilizada na indústria automobilística, o mais usado é o sistema do motor. A aplicação das peças da liga de titânio pode reduzir a vibração e o ruído do motor, melhorar a velocidade de rotação do virabrequim, reduzir a tensão do virabrequim, obter um torque mais alto do motor, pode melhorar a velocidade crítica da vibração da válvula do motor, reduzir a carga da mola, reduzir o desgaste da válvula e reduzir o consumo de combustível. É adequado para o projeto, fabricação e aplicação de silenciadores de automóveis, que, por um lado, utilizam a alta processabilidade da liga de titânio à temperatura ambiente e também melhora a aplicação de alta resistência à temperatura, alta resistência a oxidação e resistência à fluência. A aplicação da liga de titânio em outros componentes pode melhorar o conforto do pessoal e a beleza do carro. Além disso, a liga de titânio desempenhou um papel imensurável na economia de energia automóvel e na redução do consumo.
Peroração
A aplicação da liga de titânio em automóveis teve bons resultados, mas atualmente é usada em carros de corrida e carros esportivos. O alto preço e o alto custo de fabricação são as razões fundamentais pelas quais as ligas de titânio não podem ser amplamente utilizadas em motorhomos familiares. Portanto, o desenvolvimento da liga de titânio de baixo custo é uma chave importante para a aplicação prática da liga de titânio, os seguintes pontos são a futura direção de desenvolvimento e aplicação das peças da liga de titânio:
1) Substitua os elementos adicionados importantes em ligas de titânio, como V, MO e NB, por elementos adicionados de baixo custo.
2) Desenvolvimento de ligas de titânio de corte livre.
3) Melhore o método de fabricação em pó de titânio.
4) O uso de fundição contínua para produzir hastes ou placas de titânio de pequeno diâmetro pode reduzir o uso de mão de obra e energia e reduzir custos.
5) O uso da tecnologia de fundição próxima ou do processo de metalurgia em pó próximo para desenvolver ligas de titânio de baixo custo.
A China está desenvolvendo vigorosamente a promoção do titânio automotivo. O titânio está gradualmente associado a automóveis para promover a aplicação de titânio em automóveis. A pesquisa de titânio automotivo foi realizada, como titânio de metalurgia em pó e pesquisa tial. O alto preço da liga de titânio está sujeito principalmente à tecnologia atual de fundição e processamento, e o titânio é perdendo apenas para alumínio, ferro e magnésio na crosta, no quarto lugar. Devido ao desenvolvimento contínuo e aplicação da indústria de ligas de titânio em produtos civis, a produção de liga de titânio, especialmente o tubo sem costura de titânio, o tubo de Ti também está aumentando ano a ano, a pesquisa e desenvolvimento da tecnologia de liga de titânio será fortalecida e o A redução dos custos de fundição e processamento de titânio também é uma tendência inevitável. Como a liga de titânio na realização de requisitos de redução de emissões leves e de alto desempenho, com baixo desempenho, requisitos globais de redução de emissões, desenvolvimento de cobertura de veículos energéticos, simplificação da redução de custos internos do processo de fabricação, é a tendência futura do desenvolvimento automotivo, então a liga de titânio Ocupará uma posição importante na indústria automotiva, é amplamente utilizada. A aplicação de peças de liga de titânio em automóveis domésticos comuns será amplamente utilizada em um futuro próximo.
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